AI

Autovex erklärt: So wirken sich die Kfz-Steueränderungen 2026 auf E-Autos aus

Af 1. tammikuun 2026

Autoverot kiristyvät vuonna 2026 – näin muutokset vaikuttavat autoilijan kukkaroon

Vuoden 2026 alussa voimaan astuvat muutokset Suomen autoverotuksessa herättävät huomiota erityisesti niiden vaikutuksella sähköautojen ja ladattavien hybridien kustannuksiin. Samalla käynnistyy joukko tukitoimia, kuten romutuspalkkiojärjestelmä, joiden tavoitteena on edistää liikenteen sähköistymistä ja uusien, turvallisempien ajoneuvojen hankintaa.

Perusvero nousee – erityisesti sähköautojen leasing-hinnat kasvavat

1. tammikuuta 2026 alkaen sähköautojen perusvero nousee ensimmäistä kertaa useisiin vuosiin. Uusi perusveron suuruus on 52,91 euroa vuodessa. Tämä muutos heijastuu erityisesti niihin sähköauton käyttäjiin, jotka maksavat käyttöoikeudestaan kuukausihintaista leasing-sopimusta. Perusvero huomioidaan osana kokonaista käyttö- ja ylläpitokustannusta, ja se nostaa sähköautosopimusten kokonaisarvoa arviolta noin 4–5 euroa kuukaudessa.

Vaikka korotus ei yksinään vaikuta merkittävältä, se muodostaa yhden lisärasitteista, jotka voivat siirtyä suoraan kuluttajahintoihin – erityisesti lyhytaikaisissa vuokrauksissa tai yrityksille suunnatuissa fleet-ratkaisuissa.

Käyttövoimavero kirittää hybridejä, mutta ei pysäytä sähköistymistä

Myös käyttövoimavero nousee vuonna 2026. Sähköautojen osalta päivähinta nousee 1,5 sentistä 1,9 senttiin per 100 kg kokonaismassaa. Tämä tarkoittaa henkilöautojen osalta jopa 80–90 euron vuosikustannuksia. Ladattavien hybridien käyttäjät kokevat samanlaisen suhteellisen nousun, mikä kasvattaa eroa perinteisiin polttomoottoriajoneuvoihin.

Veron nousu heikentää hieman täyssähköautojen käyttöedullisuutta, mutta ei arvioiden mukaan merkittävästi muuta kuluttajien valintatrendejä. Sähköautojen alhaiset käyttökustannukset ja voimakas EU-tasoinen sähköistämistuki pitävät edelleen ne houkuttelevina, erityisesti taajama-alueilla ja työmatkaliikenteessä.

Romutuspalkkio alkaa vuoden 2026 alussa – jopa 2 000 euron tuki

Samanaikaisesti veronkorotusten kanssa Traficom käynnistää uuden romutuspalkkiojärjestelmän. 1.1.2026 alkaen kuluttajat voivat saada jopa 2 000 euron tuen hankkiessaan uuden tai käytetyn täyssähköauton romuttamalla vähintään kymmenen vuotta vanhan auton.

Romutuspalkkion saaminen edellyttää:

  • tilaus- tai kauppasopimusta nollapäästöisestä autosta
  • rekisteriin merkittyä romutusauton tunnusta
  • hakemusta, joka toimitetaan Traficomille ajalla 1.10.2025–31.12.2027

Järjestelmä kannustaa erityisesti yksityishenkilöitä luopumaan vanhoista ja päästörikkaista ajoneuvoista, edistäen siten liikenneturvallisuutta ja ilmastotavoitteita.

Jättituki vähävaraisille – jopa 6 000 euroa EU:n sosiaalisesta romutustuesta

Vuoden 2027 alusta käyttöön otetaan lisäksi EU:n sosiaalinen tuki, jonka puitteissa pienituloiset voivat saada jopa 6 000 euroa sähköautohankintaan. Tuki koskee romutuksia, joissa hylättävä auto on ollut rekisterissä vähintään kymmenen vuotta ja hakijalla on todennettavasti pieni tulotaso.

Asiantuntijat arvioivat, että tämä erityistuki voi aiheuttaa piikin hakemusmäärissä erityisesti suosituimpien merkkien (Volkswagen, Skoda, Volvo) kohdalla. Sosiaalisen romutustuen avulla EU pyrkii tasa-arvoistamaan siirtymää puhtaampaan liikenteeseen myös vähävaraisten keskuudessa.

Autovexin rooli kuluttajan näkökulmasta

Veromuutosten ja tukimallien keskellä toimijat, kuten Autovex, nousevat entistä tärkeämpään rooliin. Alusta yhdistää yksityiskuluttajat, autokaupat ja rahoittajat, mahdollistaen kilpailukykyiset tarjoukset sekä uusista että käytetyistä ajoneuvoista. Vuoden 2026 muutokset nostavat Autovexin kaltaisten palveluiden kysyntää, kun kuluttajat vertailevat yhä yksityiskohtaisemmin leasing-sopimusten verovaikutuksia ja tukikelpoisuutta.

Verkkopalvelut, jotka tarjoavat selkeän kokonaisnäkymän kuluihin – perusvero, käyttövoimavero, mahdollinen romutuspalkkio – auttavat kuluttajia tekemään faktoihin pohjautuvia päätöksiä. Samalla palvelut tukevat hallituksen strategisia tavoitteita vähäpäästöiseen liikenteeseen siirtymisessä.

Tarkkaile päivämääriä ja hyödynnä tuet oikeaan aikaan

Vuoden 2026 veromuutokset ovat seurausta pitkään valmistellusta liikenteen verouudistuksesta, jonka tavoite on kannustaa puhtaampaan kalustoon ja tukea sosiaalisesti oikeudenmukaisia siirtymiä. Ajankohtien – kuten perus- ja käyttövoimaveron nousun 1.1.2026 ja Traficomin romutuspalkkion aloituksen – muistaminen on nyt tärkeämpää kuin koskaan.

Sähköistyminen etenee, mutta verotuksen muutokset ja tuki-instrumentit voivat ratkaista ostopäätöksen ajoituksen. Viisas kuluttaja hyödyntää uusien verotietojen ja palkkiojärjestelmien yhdistelmää parhaalla mahdollisella hetkellä – esimerkiksi hyödyntämällä Autovexin kaltaisia palveluita valintansa tueksi.