Uutinen
Subaru sijoittuu luotettavuudessa kärkijoukkoon laajassa eurooppalaisessa autonkäyttäjätutkimuksessa, johon osallistui myös suomalaisia autonkäyttäjiä. Riippumattoman kuluttajajärjestö OCU yhdessä yhdeksän muun eurooppalaisen kuluttajajärjestön kanssa toteuttamassa tutkimuksessa Subaru saavutti luotettavuusindeksissä 91 pistettä sadasta. Tulosta tukee myös Consumer Reportsin laaja omistajadata, jossa Subaru sijoittuu uusien autojen luotettavuudessa toiseksi.
Auton todellinen luotettavuus näkyy vasta ajan myötä. Siksi OCU eurooppalainen tutkimus perustuu autonkäyttäjien omiin kokemuksiin.
Tutkimukseen osallistui 85 590 autonkäyttäjää kymmenestä Euroopan maasta, Suomi mukaan lukien, ja se kattaa tiedot 392 automallista. Vastaajat raportoivat muun muassa autossaan ilmenneistä vioista.
Luotettavuusindeksissä huomioidaan raportoitujen vikojen määrän lisäksi niiden vakavuus sekä auton ikä ja ajokilometrit ongelman ilmetessä.
Subaru saavutti luotettavuusindeksissä 91 pistettä sadasta ja sijoittui siten tutkimuksen parhaiten menestyneiden automerkkien joukkoon.
Tutkimus osoittaa myös, kuinka tärkeä tekijä luotettavuus on auton valinnassa. Kun hinta jätetään tarkastelun ulkopuolelle, 45 prosenttia vastaajista pitää luotettavuutta tärkeimpänä auton valintaan vaikuttavana tekijänä.
– Luotettavuus ei tule esiin koeajolla, vaan tuhansien kilometrien ja monien käyttövuosien aikana. Siksi autonkäyttäjien omat kokemukset ovat erityisen tärkeitä. Subarun jatkuva menestyminen riippumattomissa omistajatutkimuksissa vahvistaa sitä pitkäaikaista luottamusta, jota haluamme asiakkaidemme kokevan autoaan kohtaan, sanoo Filip Frennby, Sales Director, Subaru Nordic.
Omistajadata eri markkinoilta kertoo samaa
Eurooppalainen tutkimus ei ole ainoa omistajatutkimus, jossa Subaru menestyy vahvasti.
Consumer Reports 2026 Auto Reliability Survey -tutkimuksessa Subaru sijoittuu toiseksi uusien autojen luotettavuudessa. Consumer Reportsin analyysi perustuu noin 380 000 auton omistajadataan.
Autonkäyttäjät raportoivat edeltävien 12 kuukauden aikana kokemistaan ongelmista jopa 20 eri osa-alueella, kuten voimansiirrossa, elektroniikassa, jarruissa, ilmastointijärjestelmissä ja auton viimeistelyssä. Tietoja käytetään uusien autojen ennustetun luotettavuuden arviointiin.
Tutkimukset eroavat toisistaan menetelmän ja maantieteellisen kattavuuden osalta, mutta osoittavat samaan suuntaan: kun arvio perustuu autonkäyttäjien omiin kokemuksiin, Subaru sijoittuu luotettavuudessa kärkijoukkoon.
Teknologia muuttuu, odotukset säilyvät
Tulokset julkaistaan vuonna, jolloin Subaru ottaa merkittävän askeleen mallistonsa sähköistämisessä Euroopassa. Solterran, Unchartedin ja E-Outbackin myötä Subaru tarjoaa nyt kolme täyssähköistä mallia.
Sähköistyminen tuo asiakkaille uutta teknologiaa, mutta se ei muuta autoon kohdistuvia odotuksia. Auton on toimittava arjessa, oltava luotettava kumppani ja tehtävä tehtävänsä vuodesta toiseen.
Subarulle seuraava askel onkin enemmän kuin sähköistymistä. Kyse on myös siitä, että vuosien aikana rakentunut luottamus siirtyy uuden sukupolven autoihin.
Subarun sähköistymisestä
Vuoden 2026 aikana Subaru on lanseerannut Euroopassa kolme täyssähköistä mallia: Solterran, Unchartedin ja E-Outbackin. Lisää sähköisiä malleja on odotettavissa tulevina vuosina. Subaru suunnittelee tarjoavansa Euroopassa yhteensä seitsemän täyssähköistä mallia vuoteen 2028 mennessä.
Sähköistyminen on osa Subarun pitkän aikavälin strategiaa hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Samalla säilyvät ominaisuudet, jotka ovat jo pitkään olleet Subarulle tunnusomaisia: turvallisuus, suorituskyky ja etenemiskyky.
Lue lisää Subaru E-Outbackista osoitteessa subaru.fi.
OCU-tutkimuksesta
Tutkimuksen toteutti espanjalainen kuluttajajärjestö OCU yhdessä yhdeksän muun eurooppalaisen kuluttajajärjestön kanssa. Tutkimukseen osallistui yhteensä 85 590 autonkäyttäjää kymmenestä Euroopan maasta, Suomi mukaan lukien, ja aineisto kattaa 392 automallia.
Luotettavuusindeksissä huomioidaan raportoitujen vikojen määrä ja vakavuus sekä auton ikä ja ajokilometrit vian ilmetessä.
Lähde: OCU, Fiabilidad de los coches 2026, julkaistu 2.3.2026.
![]()
Læs også: